Cyrusher Ovia Step-through E-Bike
Pre Order
- 29 322 kr
31 669 kr- 29 322 kr
- Unit price
- per
Free Shipping
All Custom and Import Duty already paid
EUROPE'S LARGEST ONLINE MARKETPLACE FROM IRELAND
Pre Order
Found a Better Price?
Dess namn "Ovia" framkallar enkelhet inte bara i sitt eget korta namn utan också i dess betydelse. På spanska betyder "Ovia" "uppenbar" vilket relaterar till denna cykel som lätt och enkel. Det är andemeningen i denna ebike: enkel design och lätt att köra.
Bland listan över cyklarnas funktioner har den främre och bakre fjädring för komfort, feta däck för grepp och dämpning, justerbar sadelstolpe, starka stänkskärmar och ett ställ. Dessa funktioner gör cykeln mer solid, och naturligtvis dess genomgående ram för enkel åtkomst.
På grund av populariteten av den tidigare step-thru, gjorde vi denna nya step-through för att bättre passa våra ryttare genom att ha en längre kapacitet, kraftfullare batteri och sänka ramen, så att alla ryttare kan åka den stolt och åka tillsammans med våra andra Cyrusher-modeller.
Ovia är en perfekt match inte bara för par utan för en hel familj.
Dess nedre ram gör den idealisk för kortare förare, dess genomgående design gör att personer med rörelsehinder kan sätta sig på cykeln med mindre ansträngning.
Sätets höjd är justerbar för att bättre passa olika höjder, och styrets position är justerbar för en bättre körupplevelse.
Med sin 1200 watt toppeffekt och 80Nm max vridmoment låter den kraftfulla Bafang-motorn dig köra i höga hastigheter och, i assisterat läge, kryssa med liten eller ingen ansträngning.
Drift av ett 52v, 17ah litiumjonbatteri som räcker 30-50 miles på full laddning, kan Cyrusher Ovia åka vart dina äventyr tar dig. Ladda batteriet på cykeln eller ta ut det och ladda det separat när det passar dig.
Kontrollenhetens dator ger dig all information du behöver genom att trycka på 3 knappar. Fullt programmerbar, tillsammans med det mekaniska trampsystemet, möjliggör full anpassning av hastighetsalternativ och andra säkerhetsinställningar. 0-5 PAS-läge, 3.7" LCD-skärm
Fet däck i bergsstil ger bättre grepp, även i sand eller snö, samt ger det ett utseende som vänder huvudet.
Med 7 växlar och 5 pedalassistansnivåer att välja mellan, kan du alltid hitta en bekväm pedalkadens som matchar din hastighet.
Den dolda luftfjädringen bak bidrar till Ovias komfort och mångsidighet.
En ljus motorcykelstil 250 lumen LED-frontlampa hjälper dig att se dig tydligt även i dåligt väder och även att bli hörd, vilket ökar säkerheten.
Stanna snabbt med stora 180 mm dubbla hydrauliska skivbromsar. Vi har lagt till motoravstängningsmöjligheter för ökad säkerhet.
Vridgasreglaget gör att du kan accelerera cykeln på ett bekvämare och säkrare sätt.
Motor | 250 W(begränsad) Bafang |
Batteri | 52 volt 17 amperetimmar |
Max belastning | 330 lbs (150 kg) |
Räckvidd | 52 miles (83 km) |
Körhöjd | 5'3" ~ 6'6" (164cm ~ 200cm) |
Motor | 250 W (begränsad), 80 N.m Bafang elmotor |
Batteri | 52 volt 17 amp-timmars litiumbatteri. Vattentät IP65 (ingår) |
Räckvidd | 30~50 miles (45~80 km) |
Laddare | Standard 110V~240V AC, 54.6V 3Ah smart laddare (ingår) |
Batteriladdningstid | 5~7 timmar |
Batterilivslängd | 800 avgifter |
Ram | 6061 Helupphängningsram i aluminium |
Controller | 52V 1500W, max uteffekt 25 amp |
Display | 3.7" LCD-skärm, smart dator |
Däck | INNOVA 20" x 4" punkteringsbeständiga däck |
Eker | 12-gauge rostfritt stål |
Sadel | Säte med ergonomisk sportkudde som andas |
Siddel | Justerbar höjd |
Vev | 170 mm smidd legering dubbelsidig aluminium |
Bakväxel | Shimano SL-TX50-7R, 7-växlad |
Trottel | Halvvrid gas |
Frontljus | 250 lumen LED |
Bromsspak | Logan anti-slip greppspakar med motoravstängningsbrytare |
Broms | Logan helhydrauliska 180 / 203 mm skivbromsar fram + bak |
Sändning | Shimano TX50-R växlingssystem 7 växlar |
Frontupphängning | Olje- och fjädringsgaffel med justering |
Bakfjädring | Luftfjädring 165x750 lbs |
Cykelvikt | 66 lbs (30 kg) / 74 lbs (34 kg) med batteri |
Cykeldimension | Höjd 33.5"-41.3" (85-105 cm) / Längd 76" (193 cm) |
Förpackningsstorlek och vikt | 59x12x32in 83lbs (150x30x80mm 38Kgs) |
Total nyttolastkapacitet | 330 lbs (150 kg) |
Thanks for subscribing!
This email has been registered!
Before you leave...
Dash into savings this Christmas! Get the electric bike of your dreams at merry discounts—shop now and ride into the new year in style!
Enter the code below at checkout and get upto 50 OFF on your first order
Use Code EBIKEONE
Get your bike with easy installments using Klarna!
Continue ShoppingAbsolutely best scooter I’ve ever purchased!! So in love with this one and it’s got both breaks and feels so good it nearly feels like I’m on a bike lol only downfall is that I can’t connect the Bluetooth from my iPhone 🙁 other than that AMAZING SCOOTER!!
I ordered e-bike DrVetion CT20 to commute during warmer months about 20km a day. Package arrived quickly within a week or so, in good shape. The bike looks very good, seems well built and solid. All accessories came with it including lights, bell, rear rack, and front basket. Assembly took maybe 30min. Saddle, steering bar, battery and LCD were easy to put in place and few screws needed small tight-up. I didn't have opportunity to test it yet outside due to windy and cold weather so for now Im spinning the wheel waiting for warmer days. I should also add that the bike is quite large, Im 1,76m and I lock the saddle almost at the lowest position. Im sure it would fit much taller riders as well. All together so far Im very satisfied with the purchase and I'm looking forward to give it a spin outside and start commuting with spring.
Everything about the bike is perfect
Couldn't be any happier
I've used it loads already and have used it most days
I really did not expect that I’d have so much fun riding my new EP2 pro. It is a joy to commute on it every morning, even on winter mornings in Ireland. Service from pogo is great too and delivery was pretty quick. Very happy customer
I've had an M4 before (2y ago) and never had problems. Now, I've bought G2 Pro: Damn, the lights doest work anymore, It keeps splashing water even on my head, and the engine is faulty (due to water damage). Always use both the same way, but M4 handles every climate, this G2 is crap if you compare it to M4.