Pompka do amortyzatorów MTB Giyo MTB
Pompka do amortyzatorów MTB Giyo MTB
| Big Sale !... Hurry |
Found a Better Quote
Nie można załadować gotowości do odbioru
Pompka do amortyzatorów MTB Giyo MTB
- SPECYFIKACJE
- POGOCYCLES
- BRAND REVIEWS
cecha 7: Schrader i Presta
cecha 6: pompa rowerowa
cecha 5: pompa rowerowa
cecha 4: pompka do opon
cecha 3: ze wskaźnikiem
cecha 2: pompa tylnego zawieszenia
cecha 1: pompa amortyzatora MTB
Dwa tryby: Wysokie ciśnienie/duża objętość
Rozmiar: 33cm
Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Model: GS-41E
Maks. Ciśnienie: 300psi
Materiał: Stop
Materiał: Stop aluminium
Kolor: Czarny
Nazwa marki: GIYO
2 w 1: Pompka do opon i pompka do wideł
300psi Giyo MTB amortyzator pompka do widelca pompka do opon rowerowych 2 w 1 Schrader Presta HP/HV dwumodowa pompka do tylnego zawieszenia z manometrem
Przez Giyo
Informacje o produkcie:
*Model:GS-41E/GS-41EL (z zaworem)
* Wskaźnik :Z miernikiem
* Waga: ok. 176g
* Maks. Ciśnienie: 300 psi
* Rozmiar: ok. 25 ~ 37.2x4cm
* Produkt: Amortyzowany widelec/pompa do opon
* Materiał: stop aluminium + tworzywo sztuczne
* Dotyczy: Amortyzowany widelec | Zawór Schradera/Presta
* Dodana funkcja: Możliwość przełączania wysokiego ciśnienia/wysokiej objętości i niskiego ciśnienia
** Ergonomiczny uchwyt, łatwy do uchwycenia i ssania
** Standardowa pompka do amortyzowanych widelców rowerów górskich | Opony z zaworem Schrader/Presta
** Rurę pompy i adapter zaworu można swobodnie obracać i używać pod różnymi kątami
** Naciśnij raz przycisk uwalniania powietrza, aby zwolnić ciśnienie 2-3 psi i łatwo wyregulować ciśnienie powietrza
** Można przełączać dwa tryby pompowania. Wysokie ciśnienie i wysokie ciśnienie. HP jest zwykle używany do pompowania przedniego widelca w celu uzyskania wysokiego ciśnienia i łatwego pchania. HV jest powszechnie używany do pompowania opon w celu osiągnięcia inflacji na dużą skalę i poprawy wydajności. Oczywiście obydwa tryby można przełączać elastycznie i nie są one ustawione w jednym miejscu.
Różnica między GS-41E (normalny) a GS-41EL (z zaworem zamykanym)
Głowica pompy GS-41E (normalna) nie ma zaworu łączącego i może bezpośrednio pompować gaz.
Głowica pompy GS-41EL(z
Zawór zamykany) posiada zawór łączący, który należy otworzyć w celu pompowania. Po napełnieniu stosuje się zawór łączący, aby zapobiec wyciekowi powietrza z opony w przypadku odłączenia głowicy pompy od dyszy.
GS-41E
Konwersja trybu wysokiego i niskiego ciśnieniaObróć dolną część, aby przełączyć tryby.
W trybie wysokiego ciśnienia (HP), aby ułatwić pchanie i zaoszczędzić pracę, dolna część rączki ma opróżnioną konstrukcję, więc możesz mieć pewność, że jej użyjesz.
Tryb niskiego ciśnienia powietrza to tryb dużej objętości (HV), który jest najczęściej używany do pompowania opon. Gdy napompowanie opon sprawia trudności, można przełączyć się w tryb HP, aby kontynuować pompowanie.
Te dwa tryby można dowolnie przełączać w zależności od sposobu użytkowania.
do widelca, tylnego zawieszenia i opony
Zaleta projektu:
1.Miękka gumowa powłoka ochronna
2.Skala jest wyraźnie widoczna
3.Zawór odpowietrzający reguluje ciśnienie powietrza
4.Maksymalne ciśnienie może osiągnąć 300PSI
Zalety produktu:
1. Bardziej kompletne funkcje, które mogą pompować widelce i opony pneumatyczne.
2. Przełączane są dwa tryby, co jest bardziej pracochłonne i wydajne.
3. Barometr jest duży i ma wyraźną skalę.
4. Dzięki konstrukcji zaworu odpowietrzającego ciśnienie powietrza można regulować w dowolnym momencie.
5. Zawór łączący dyszę powietrzną może zapobiec wyciekom powietrza.
naciśnij i przytrzymaj dyszę gazową, aby napompować i sprawdzić barometr. Jeśli wskaźnik się obraca, barometr działa normalnie.
🚚 Shipping - Free shipping on all orders to anywhere in Ireland and Europe. 7-15 business days delivery time.
💝 Return & Refund Guarantee - 30 Days Hassle Free Returns & 12 Months Warranty. Please refer to t&C .
📞 Customer Support - Please email us at support@pogocycles.com. Our support team will reply within 8 hours.
*Accesories shown in the pictures may be optional or available to buy seperately
*All bikes are water resistant. For extra protection, do cover your screens with plastic sheet to avoid water ingress when driving in rain
After brexit most items come with 2 pin plug as UK stock can't be shipped to Ireland anymore . We try to send adapter but sometimes it doesn't come. We will reimburse upto 5 euros for the same.
*Product specifications like battery are directly mentioned by manufacturers and they are under optimum test conditions, they may vary with external factors like weight ,speed, wind and road conditions
Law:- Its completely legal to buy, sell and own an e-scooter in Ireland. At the moment, privately-owned electric scooters are illegal to use on the public highway in Ireland & the UK. However they can be ridden on private land.Check local country laws before purchase
Gives extra peace of mind during shipping.
Worth the money👍
Brilliant colour, very light and extremely comfortable to wear. Would buy again if needs be. Very pleased. Eoin in Ireland.
Fantastic, it's that simple. Having worked in cycle retail sales for many years and assembled many a crap budget bike I was amazed at the quality of this machine. Robust, well put together, quality components and a quality feel all makes for excellent cycling. I use it to travel to work, 30km round trip. It uses about 30% of the battery and I recharge when I get to work. There have been occasions where a recharge not possible and I made the round trip without a charge. I use pedal assist 4 for all journeys. Very very pleased with this fantastic bike.
Express delivery is really got my scooter in less then a week no problems at all and I've had it about a month now
helmet is amazing , gloves are comfortable , but i will like to get aservice check of the bicycel so i can see if i build it correctly , that would be amazing